
本文来自解放轻卡,经授权后发布,本文观点不代表慧驾空间立场,转载请联系原作者。
赞 (0)
上汽“氢”卡 · 悦享未来 赋能上海绿色冷链运营
上一篇
2022年8月3日 pm4:01
北奔•奔马牵引车技术过硬,重卡“减负”有讲究
下一篇
2022年8月3日 pm4:14
相关推荐
-
13款660马力重卡盘点!东风|重汽|陕汽|欧曼谁最强?
东风|重汽|陕汽|欧曼,13款660马力最强重卡来了,卡友们会买吗? 虽然现在重卡的大马力车型越来越常见,但是660马力的重卡应该还有很多人没机会见到。 掌上卡车今天就给大家介绍1…
-
要长续航更要聪明,就选TA!
在这个网购发达的时代,许多在网上购买的东西需要从外省发货,大家享受着物流带来的快捷便利,而在这便利之后是跑长途的卡友在默默付出。那么,在这个长途运输市场,到底什么样的国六牵引车更受…
-
7.48吨!2022款漢風G5 Pro重磅上市!
历经多轮严苛的优化验证 漢風G5 Pro 6×4牵引车震撼来袭 自重仅7.48吨的它 将在运煤及中短途运输市场掀起一场风暴! 自重轻 拉货多 新材料降重,新结构降重,新工…
-
长头牵引车真的安全吗?河北唐山明通车队的选择 真的很有说服力
河北唐山市瑞华运输有限公司,发展15年目前在线运营的车辆有40多辆,全部都是清一色的乘龙长头车。15年只钟情一个重卡品牌,乘龙长头车到底有什么“魔力”?
-
大电量、长续航!乘龙新能源轻卡成为绿色城配先锋
在“双碳”战略持续发力及各地鼓励发展新能源物流车政策的支持下,2022年上半年新能源商用车发展势头强劲,成为暗淡商用车市场的一抹亮色。其中,新能源轻卡占据16.7%的份额,累计销售…
-
蒋学锋:贯彻准入管理意见要求,推进智能网联卡车落地
为推动智能网联汽车产业高质量发展,8月12日,工业和信息化部印发《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》,从加强数据和网络安全管理、规范软件在线升级、加强产品管理、保障…
2021年8月19日