重卡

7月到来，意味着国六的到来，行业内近来都静悄悄，似都在静候国六时代的到来。事实上，星马国六搅拌车早已在北京等国六标准先行区域笑傲市场，批量交车不断。

7月3日，乘龙卡车成功向建水渣土协会交付了100台乘龙H7大马力新型智能渣土车。

“陕汽重卡荣耀星鉴官征集令暨明星自卸车产品体验营——兰州站”成功举行。

近年来，跑长途干线的卡友非常青睐大马力牵引车，这也从侧面看出了其实干线物流市场对于这两种配置的需求还是比较大的。

2021年7月1日国六排放标准正式实施，尽管包括山东在内的不少省份进行了为期3个月的适当延期，但是对于从事干线运输的散户车主来讲，选择一款高品质的国六车型在6-8年的全生命周期里可以带来更好的潜在价值。

8年里，孙恩忠不仅自己成为了乘龙品牌的忠粉儿，还与诸多朋友因乘龙而结缘，组建起了车队。如今车队已经有30多辆乘龙车辆，而孙恩忠负责车队的调度和运费结算，所以他更清楚车辆的运营情况。

此次畅享活动主要围绕新郑周边运输公司及物流园区材料批发市场，为忙于工作的卡友们带来一次零距离接触德龙X5000的机会，引来不少卡友围观试驾。

为缓冲企业和卡友的压力，现有23省市根据实际情况，人性化地给出了一定时间的国五上牌过渡期