在重卡行业，用户衡量一款发动机的可靠性，多参照产品的B10寿命。
用于绿通、城际、快递、冷链、物流转运等运输场景
2020年8月7日，在以“新连心”为主题的陕汽重卡第二届云端客户大会上，陕汽重卡正式推出了全新产品德龙M3000S。
干了10多年的客运生意，如今却要从头开始，“跨界”到货运行业，该如何做呢？
1350L大气瓶的汕德卡G7天然气重卡，这款车的配置有多豪横。
有一些特种设备进口过来的时候原厂就匹配了当地生产的卡车底盘，有一部分则是使用美式长头重卡作为特种底盘。
每一家重卡厂商最想要做的事情是拥有自己的动力链，实现自给自足。
这款沃尔沃FM 4×2牵引车，可以说非常适合当下的运输环境
乱设限高杆在全国是个普遍现象，限高杆的限制对象主要是卡车，给卡车的安全带来很大隐患。针对这一现象，卡车企业也推出了很多平顶车型，用以应对限高杆。
买卡车做什么？就是赚钱。
