轻卡

在冷链市场最后一公里如何安全新鲜的跑赢？触达到终端消费者，始终是个行业公认难题，晋捷顺达携手欧马可冷链之星打造冷链高效新业态。

轻量化是目前商用车发展趋势之一，自重1.8吨的福田欧马可S1蓝牌轻卡可谓是将轻量化做到了极致，目前无人能出其右。

蓝牌轻卡超载问题根深蒂固，其实问题的本质是车辆载货量与用户收入和需求不成正比。

蓝牌轻卡合规合法的趋势是越来越明显。

超标蓝牌轻卡不再生产，经销商无车可卖，复检不合格无法上路。2021年，轻卡市场在政策的引导下，会有什么样的改变呢？

随着治超力度的加大，以及各种新政策的实施，蓝牌轻卡合规化是大势所趋，这也将给很多轻卡用户带来新问题：复检不合格车主怎么办？一次只能拉2吨货的蓝牌轻卡还能买吗？

2021年，由于政策的收紧，蓝牌轻卡治理越来越严格，“10吨王”这样的车型将不复存在，这就给6米8车型带来极大的上升空间。

蓝牌轻卡新规，对于轻卡经销商和用户群体来说，不亚于一场“大地震”，将对整个行业有什么重大影响呢？